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〔轉貼自由時報記者龍柏安綜合報導〕
過去7年,法拉利的車手在法國大獎賽共摘下5座冠軍,他們並不介意將這驕傲的成就一路延續下去!
一級方程式賽車(F1)法國大獎賽,法拉利車隊「巴西小子」馬薩以1小時31分50秒245率先抵達終點,本季第三座冠軍進帳,而擁有桿位優勢的隊友「冰人」雷肯南,則屈居第二。
尋求法國大獎賽2連霸的雷肯南,雖挾排頭優勢,卻在第39圈排氣管斷裂,動力供輸出現狀況,無奈讓出領先地位,緊追在後的隊友馬薩,則立即搶佔首席位置領跑,最後6圈,馬薩已領先追兵17秒,輕鬆收下勝利。

倒楣透頂的雷肯南,上一站加拿大站因在號誌管制點前等待號誌變燈,竟遭麥拉倫英國天才車手漢米爾頓一屁股撞上,兩人提前退賽,草草結束加拿大征戰,此回來到熟悉的法國,又因排氣管出狀況,飲恨丟冠。
「在我最熟悉的賽道上,還擁有絕佳的起跑優勢,綜合這些利多,仍無法讓我摘冠,那真的令我非常、非常失望。」雷肯南說。
漢米爾頓因上一役撞車事件,轉戰法國收到延後10位發車的處分,只能從第13位出發,而隊友科瓦萊寧,則因桿位賽非法阻擋紅牛車隊的韋伯,被判退後5位發車,此役改從第10順位起跑,麥拉倫兩大車手都遭延後發車處分,也給了法拉利絕佳機會。


本來以為這次Kimi冠軍穩當入袋的,沒想到居然排氣管又出包.....冠軍拱手讓給隊友Massa...
好加在以第二位完賽,下場Kimi再好好加油吧!

過去7年,法拉利的車手在法國大獎賽共摘下5座冠軍,他們並不介意將這驕傲的成就一路延續下去!
一級方程式賽車(F1)法國大獎賽,法拉利車隊「巴西小子」馬薩以1小時31分50秒245率先抵達終點,本季第三座冠軍進帳,而擁有桿位優勢的隊友「冰人」雷肯南,則屈居第二。
尋求法國大獎賽2連霸的雷肯南,雖挾排頭優勢,卻在第39圈排氣管斷裂,動力供輸出現狀況,無奈讓出領先地位,緊追在後的隊友馬薩,則立即搶佔首席位置領跑,最後6圈,馬薩已領先追兵17秒,輕鬆收下勝利。

倒楣透頂的雷肯南,上一站加拿大站因在號誌管制點前等待號誌變燈,竟遭麥拉倫英國天才車手漢米爾頓一屁股撞上,兩人提前退賽,草草結束加拿大征戰,此回來到熟悉的法國,又因排氣管出狀況,飲恨丟冠。
「在我最熟悉的賽道上,還擁有絕佳的起跑優勢,綜合這些利多,仍無法讓我摘冠,那真的令我非常、非常失望。」雷肯南說。
漢米爾頓因上一役撞車事件,轉戰法國收到延後10位發車的處分,只能從第13位出發,而隊友科瓦萊寧,則因桿位賽非法阻擋紅牛車隊的韋伯,被判退後5位發車,此役改從第10順位起跑,麥拉倫兩大車手都遭延後發車處分,也給了法拉利絕佳機會。



好加在以第二位完賽,下場Kimi再好好加油吧!



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